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吉林新年“绿意盎然”:冬季农博会展示中外农业风情******

  (新春走基层)吉林新年“绿意盎然”:冬季农博会展示中外农业风情

  中新网长春1月12日电 (谭伟旗)12日的长春农博园热闹非凡,园内的特色植物、珍稀动物各具风采。置身其中,让人仿佛忘记了此刻正是中国北方的寒冬时节。

  第十三届吉林(长春)冬季农业博览会当天开幕,20万平方米的展示区域,安排了设施农业、观光农业、农业科技成果转化、新春年货展销等展区,既具科技感,又“年味儿”十足。

长春农博园内的植物景观 谭伟旗 摄长春农博园内的植物景观 谭伟旗 摄

  作为中国的农业大省,吉林在设施农业发展方面不断取得新突破。长春农博园6万平方米的连栋智能温室里,重点展示了高新无土栽培、规模化无土栽培、基质栽培技术、热带果树园、鲜切花卉园、沙漠植物园、植物工厂等特色农业技术和成果。

  室外,两栋不加温温室展示了北方冬季温室不供暖进行叶菜及果蔬生产,高效节能环保,成为北方现代农业模板。

长春农博园内展示的无土栽培技术 谭伟旗 摄长春农博园内展示的无土栽培技术 谭伟旗 摄

  世界农业风情园一直都有着火热的人气。园内划分亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲等五大洲农业风情区域,共推出300多种极具代表性的特色植物,形象生动地呈现了世界各地风格迥异的农业文明。

  植物之外,珍禽园里的孔雀、鹦鹉等40多种动物也都极具观赏性;各类淡水鱼、海水鱼、观赏鱼、水母及趣味海洋动物在渔业展馆内尽情畅游。

  长春市政府副秘书长孟宪新表示,由长春市政府主办的吉林(长春)冬季农博会,已成功举办了十二届,以其独特的魅力和展示形式,丰富了广大市民和农民群众春节期间的文化生活,成为吉林长春冬季冰雪旅游和冰雪文化的重要品牌。

  孟宪新介绍,本届展会集农业品牌展示、现代农业观光、新春年货采购、节庆文化活动于一体,能够让更多的游客在浓郁的年味中领略北国春城的独特魅力,尽享长春现代农业发展带来的丰硕成果。(完)

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    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

    2023年1月9日

    是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

    127周年诞辰

    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

    他主持建造了第一座

    由中国人自行设计的近代化公路两用桥

    他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

     

    他,是学院的优等生

     

    茅以升1896年出生于江苏镇江

    小时候的他家境贫寒

    总是被同辈讥讽

    但他并不在乎他人的看法

    自立自强!

    1912年初

    茅以升进入唐山工业专门学校预科

    成绩名列前茅

    1916年,他远赴大洋彼岸求学

    在美国康奈尔大学

    用一年时间便取得了硕士学位

    之后

    他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

    毕业时

    他的博士论文《框架结构的次应力》

    被认为达到了当时的世界领先水平

    他的创见被称为“茅氏定律”

     

    他,是战时的科学家

     

    外国桥梁专家曾说

    “中国人无法在钱塘江上建桥”

    茅以升听到此话时,愤慨不已

    发誓一定要打破这种谬论!

    1934年至1937年

    时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

    在条件非常复杂的钱塘江上

    主持设计并修建了全长1453米的

    公路两用钱塘江大桥

    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

    钱塘江大桥于1937年9月26日通车

    这是中国人自己设计和施工建造的

    第一座现代钢铁大桥

    是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

    大桥宏伟,无奈战争无情

    1937年11月

    为不使大桥为敌所用

    军事当局要求爆破大桥

    12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

    茅以升含泪发誓

    “抗战必胜,此桥必复!”

    为阻止日军修复大桥以为之所用

    茅以升亲自带走建桥的14箱资料

    随后多年,他万里逃难

    只为不让资料落入日军手中

    终于1953年5月

    钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

    正是茅以升不懈的努力

    捍卫了共和国的基业!

     

    他,是最美的奋斗者

     

    新中国成立后

    1955年至1957年

    茅以升受命主持修建了

    我国第一座跨越长江的大桥

    ——武汉长江大桥

    被称为“万里长江第一桥”

    他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

    茅以升一生学桥、造桥、写桥

    在中外报刊发表文章200余篇

    主持编写了《中国古桥技术史》等书

    为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

    晚年,茅以升说:

    “人生一征途耳,其长百年

    我已走过十之七八

    回首前尘,历历在目

    崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

    幸赖桥梁以渡

    桥何名欤?曰奋斗!”

    2019年9月25日

    茅以升被评选为“最美奋斗者”

    一生奉献,不负其名!

    整理:焦子原

    综合:人民日报、九三学社微信公众号

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